Интересное о Китае и логистике

on 03 Apr 2019 11:37 PM
  • Авторские статьи

Карго доставка грузов

Как известно, мы – активные конкуренты карго доставки. Это доставка без уплаты таможенных платежей, чистая контрабанда грузов. Однако карго поток неиссякаем и китайцы активно продолжают развивать свои каналы по доставке грузов контрабандой, при этом давая нереально низкие цены на свои услуги – в районе 2 долл за кг на авто и 5 долл за кг на авиа доставку – около 5-7 дней.  Масштабы этого процесса ошеломляют. То к нам выходят на переговоры китайцы, рассказывающие о договоренностях с жд перевозчиками о том, что у них свои собственные поезда, доставляющие товары из Пекина в Москву за 7 дней по цене 2.5 долл за кг, то речь идет о собственных бортах, доставляющих товары без таможенного оформления…

Как им это удается?

Цитируем очередную новость с сайта ФТС

Оперативники Главного управления по борьбе с контрабандой (ГУБК) ФТС России и Домодедовской таможни разоблачили преступную группу, которая в период с августа по декабрь 2018 года осуществляла незаконные авиаперевозки с уклонением от уплаты таможенных платежей. Сумма неуплаченных таможенных платежей составила порядка 635 млн рублей.

 

На основании материалов ФТС России Московским межрегиональным следственным управлением на транспорте СК РФ возбуждено уголовное дело по ст. 194 УК РФ «Уклонение от уплаты таможенных платежей, взимаемых с организации или физического лица».

 

По данным следствия, участники преступной группы, получившие в аренду за границей 4 самолета марок Gulfstream G150, Gulfstream G450, Embraer Legacy 650, Bombardier G150, организовали на территории России частные коммерческие рейсы. При этом самолеты были ввезены на условиях временного ввоза без уплаты таможенных платежей и под иные таможенные процедуры не помещались.

 

Следственной группой Московского межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ совместно с сотрудниками таможни при силовой поддержке СОБР Центрального таможенного управления и ОМОН Росгвардии были проведены обыски, в ходе которых изъяты воздушные суда, а также документы, подтверждающие преступную деятельность.

 

Следствие по данному делу продолжается.

Впечатляет, не так ли? То есть – самолеты летали чуть меньше полугода – и никто не сном не духом? Или что же такое они натворили, чтобы такой роскошный канал по доставке карго пришлось прикрыть?

Однажды я встречалась с представителем карго бизнеса, который абсолютно серьезно утверждал, что грузы невозможно доставлять и растамаживать за 2-3 дня от двери до двери. Я показывала ему документы, авиа накладные, декларации, подтверждающие и сроки и цены и легальность. Нет, говорил он мне, я в этом бизнесе всю свою жизнь! И абсолютно точно знаю, что на авиа грузы можно доставлять, только по карго каналу! Мне показалось это чем-то вроде секты… Однако, человек, общавшийся со мной – честный и порядочный человек. Он искренне не понимал, что товары из Китая можно быстро и по вменяемым ценам оставлять на авиа в Россию.  При этом он всю свою жизнь работал в карго и эта система ни разу не давала сбоев! Небольшие неурядицы, конфискация грузов случалась пару раз за весь период его работы! Мы оставим финал и мораль этой статьи открытыми – думайте сами, это не параллельные миры и не иная реальность. Тут более уместно популярное сегодня выражение «двойные стандарты». Только к кому они применимы?))))